Macchinisti Uniti

 

Agenda del MACCHINISTA 2011

L’Or.S.A. Settore Macchina ha voluto dedicare l’Agenda del Macchinista 2011 a quanti hanno vissuto e stanno ancora vivendo la tragedia del terremoto. E’ il nostro piccolo contributo. A tutti loro va la nostra solidarietà.

Di seguito un articolo di Giustino Parisse che è uno dei redattori principali del quotidiano abruzzese IL CENTRO (gruppo ESPRESSO - la Repubblica), il più diffuso. Nel terremoto dell'Aquila del 6 aprile 2009 ha perso i suoi due figli, nella frazione di Onna, per essersi fidato delle istituzioni che avevano rassicurato la popolazione (e i ragazzi della casa dello studente crollata) del non pericolo, dopo le numerose scosse precedenti quella terribile del mattino del 6 aprile.

“Il passaggio a livello di Onna, la mattina del sei aprile del 2009, diventò la porta d'ingresso a un borgo diventato suo malgrado, simbolo del terribile sisma che ha sconvolto L'Aquila e il suo circondario. La ferrovia per gli onnesi era da sempre una sorta di barriera fra il loro piccolo mondo e il resto dell'umanità. Quel casello sembrava un avamposto. A tenere la posizione per decenni era stato Lorenzo Chiavelli, per tutti il casellante. Anche dopo la pensione non aveva voluto lasciare quella casetta posta a fianco ai binari. Con la moglie coltivava persino un piccolo orto a pochi passi da dove “sbuffavano” le locomotive o le littorine come le chiamavano i nostri nonni. Anziano, a più di novanta anni, la sua vita era fatta di passeggiate in bicicletta dal “suo” casello fin dentro Onna dove abitavano il figlio Francesco - anche lui ferroviere - e i nipoti. Ho un ricordo personale di lui perché spesso mi capitava di incontrarlo e scambiare due chiacchiere. Mi raccontava delle prime barriere. Quando il treno stava per passare bisognava “chiudere” il passaggio a livello e vigilare giorno e notte affinché non accadessero incidenti. Le barriere furono a un certo punto abolite e sostituite prima con le sbarre e poi con i semafori. Le sbarre tornarono negli anni Novanta del secolo scorso e l'attesa della “riapertura” diventò, paradossalmente, anche un modo per socializzare, uno stop forzato a giornate frenetiche. Per Lorenzo però non cambiò mai nulla. La sua vita era la ferrovia, il suo tempo scandito dal passaggio del treno. E a 94 anni terminò la sua esistenza terrena come forse avrebbe voluto. Si sentì male e morì, mentre era sul treno che dalla stazione di Paganica lo stava portando a quella di San Demetrio. Il terremoto ha cancellato anche ciò che restava della memoria del casello di Lorenzo. La casetta è parzialmente crollata e poi demolita. Il borgo è stato cancellato. Eppure gli onnesi stanno provando a rialzarsi. E anche quel segnale stradale abbattuto tornerà presto in piedi. La storia riparte. Anche da un passaggio a livello”.

Giustino Parisse - Onna (L'Aquila) Ottobre 2010

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