hai detto bene...il marinaio(prossimo o no alla pensione) rovina il porto.sempre più fiero di conoscere e lavorare a normativa!

grazie, vedo che non sono l'unico a pensarla in una certa maniera.Il modo giusto non sarebbe l'immunoenzimatico una volta l'anno ma alcooltest e tampone sul lavoro.
la visita per la naja l'ho fatta ma sarà stata l'età o il contesto che me l'ha fatta vivere in maniera diversa.questa è l'unica cosa con cui differisco dalle tue idee.

se hai fatto visita per naia ricorderai che era peggio, io non mi intimidisco davanti allo sfigato che ci guarda l' uccello o se va meglio davanti alla signora. la vita privata è PRIVATA e non si discute, però ho visto tanta gente in ferrovia e non, anche con responsabilità più grosse delle nostre, non essere in condizione perché bevuto o altro. quindi ti dico che secondo me i controlli ci devono essere a sorpresa, e se mi devono contestare qualcosa deve essere riferita a quel momento, ciò che faccio fuori dal lavoro è VITA PRIVATA e sono cazzi miei!!!

Da molto tempo,in maniera amletica, mi chiedo come si possa eseguire un controllo così invasivo e così degradante sulla nostra realtà e poche altre.I controlli vanno bene ma quando vengono attuati sulla totalità dei lavoratori che sono sottoposti a mansioni con un alto tasso di rischio o responsabilità ed è inutile che sottolineo quante categorie lavorative sono escluse da questo lato del decreto.
Inoltre come da testo di legge dovrebbe essere garantita la privacy...utopia!
Corsi per la conoscenza di quali farmaci possiamo prendere o meno non sono stati fatti e perciò alcuni colleghi vivono in una forma di "prigione medica", andando al sanitario con cartelline piene di certificati per qualsiasi forma di medicinale assunto.
Le modalità con cui vengono svolte sono a dir poco umilianti: o stile "grande fratello" o stile "scrutinatore".
Senza contare che i controlli non garantiscono la sicurezza di esercizio nei 365 giorni...
Riterrei molto più utile un colloquio con lo psicologo per controllare i momenti difficili di tutti...
Per ultimo sono molto deluso dall'atteggiamento rinunciatario dei sindacati e di noi tutti...siamo andati,abbiamo pisciato e rip. (scusate la parola) e nemmeno una espressione a favore della nostra dignità;é vero che essa è sempre in vendita ma noi ce la siamo negata e senza fiatare(me compreso). 
La conoscenza è forza ma nonostante questo decreto sia attuato in forma illegale noi tutti ci lanciamo ad occhi chiusi come nel bungee jumping, dove al posto di uomini siamo automi...

perché assumere personale quando abbiamo i cari galoppini che quando fanno poco fanno per due? grazie soprattutto dagli apprendisti

Domanda:E' giusto finire di lavorate alle 01:00, quindi andare a letto facendo presto alle 02:00 e la sera andare  a lavoro  alle 19:-- per fare 2 ore di servizio, rfr ( se riesci a prendere sonno), sveglia alle 03:45 e  spararsi 400 Km di condotta in 6 ore? Risposta: Fanculo il turno vado disponibile (e le 11 ore saranno solo un brutto ricordo). VOGLIAMO TURNI VIVIBILI CAZZO

meno male che lo sciopero è andato bene!!!!
peccato per i soliti che parlano parlano e poi non hanno le palle di fare un misero m40 per essere sostituiti.
complimenti a tutti comunque e speriamo che ora anche le altre OS si decidano ad ascoltare i macchinisti che dicono di rappresentare.

W L'UNITA' DEI MACCHINISTI

alla regionale di Verona sono riusciti a fare un turno con 0 doppi riposi.
Gli altri turni viaggiano in media al 25%.
Ricordo che a inizio della storia avevamo il 100% di doppi riposi dopodiche' iniziarono a evolversi in natura una nuova specie di uomini  l' homo corridoris che pian piano popolo' il pianeta cosicche' Dio Trenitalia decise che era cosa buona e lo indico' ad esempio per tutti i miscredenti filo sindacalisti nullafacenti.
In pochi anni la percentuale si abbasso' al 75% poi al 50% fino ai giorni nostri.
Mentre tutti gli altri uomini e donne del pianeta Trenitalia,uffici,manutenzione, officine godono ancora dei 2 giorni settimanali di riposo i poveri homo maccchinistas, homo capotrenis oltre a sudare e lavorare di domenica e le feste comandate sono condannati a un giorno solare a sestina di riposo.
L'homo macchinistas e capotrenis decisero che Dio Trenitalia aveva esagerato e si ribellarono, presero in mano un randello nod....
pardon, alla successiva trattativa turni pretesero da Dio Trenitalia tanto per cominciare almeno il 50% di doppi in ogni turno. 

alla fine è arrivato!!!!!
senza paletti ben specificati e senza tutele.
complimentoni a chi il 15 maggio ha svenduto una intera categoria!!

L'equipaggio treno ormai è stato definito, la sperimentazione neanche sè vista per noi del macchina il futuro é una valle di lacrime una vita segregeto in cabina di guida da emarginato sociale domenica c'è uno o sciopero importante, dobbiamo farci sentire non continuiamo a nasconderci sotto la sabbia alziamo la testa perche non ci saranno molte altre occasioni [TORNIAMO AFARCI RISPETTARE